Home

Fabrik von onboro

スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消せます。
  • Comments (Close): -
  • TrackBack (Close): -

三日坊主

 どうもブログにするほどのネタはみつからず、GTも最近では(ハンドルが壊れたせいもあって)やっていないので、せめてTwitterでつぶやいていこうと思います。
 あれなら手間もそうかからないでしょうし……。
http://twitter.com/onboro_hnr32

PS3は旅に出ました

  • 2009-12-12 (Sat)
  • PS3
 あの赤ランプ点滅事件は未だに悪夢ですが、そういっていても仕方がないので修理に出してきました。サイトから修理の予約をして、表示された住所に送るだけのことですが。あちらに届いたらその旨のメールが返ってくるはずなのですが、未だに来ないということは配送が遅れているのでしょうか。あるいはメール担当者が忙しいだけのことかも知れませんが、帰ってくるまでには結構かかりそうです。

 12月だというのに今年は雪が少ない! 雪かきをしたのも1,2回です。昨日、一昨日あたりは路面が顔を出していたくらい暖かく、雪が少ないのですが、そうかと思えばいきなり降ってきたり、寒くなったり。一度溶けた路面が凍っている状態が一番危ないので、こういう状態が続くと危ない車を避けるのが面倒になってきます(笑)
 いっそ雪が積もって圧雪になってしまえば駐車場とか広場が楽しくなるのになぁ。AT車にもかかわらずサイドブレーキがついていて良かった。最近のはパーキングブレーキですしね。ABSがないのもブレーキングの練習だとおもえばなんのことはない、普通の車です……、いや、やっぱり商用車どまりですね(苦笑)

 CoD:MW2の日本語版はどうなってるんでしょうね。ストーリーが把握できないんじゃないかというくらいの誤訳があるらしいですが、それはそれで見てみたかったかも。友人の中には日本語版を買った人もいるので、その内見せてもらおうと思います。
 あぁ、PS3よ、早く帰ってこいっ!

また1ヶ月以上更新が……

 どうも途中で気力を失って、そのまま失速するパターンが多いようです。ということはもっと手を抜いて更新するしかないのか。

 うわさのGoogle日本語入力を試してみました。とはいってもサブのミニノートに入れているので、5分も使っていない状態での感想ですが。とりあえず専門用語的な言葉も結構変換されるというのを見かけたのでいくつか試したところ、"超超ジュラルミン”が一発で変換されたので驚きました。ゲームのタイトルも予測で出てくるくらいなので、辞書登録の必要があまりないかも知れません。MSIMEよりは格段にまともなので試してみると良いですよ。

 最近、PS3では借り物のFallout3をやっています。FPSのシステムで行動するRPGというのが結構楽しい。そして物凄い自由度があるので、いつの間にか2週目も終わって3週目に入るところでした(笑) フリーズとバグの多さが難点ですが、それでも遊びたくなるゲームです。
 あとはCoD:MW2ですね。10日に日本語版が発売されるのを待っていたのですが、日本語吹き替えだとは思いもよらず、CoD4のGazの人の声が好きだったので、北米版を買うことにしました。

 と、ここまで書いたところでPS3の電源がいきなり落ちました……。その後スイッチを入れてもすぐに落ちるようになってしまいました。あり得ん。あと数日でMW2が届くところだというのに! うわぁぁ。とりあえず調べてみて駄目なようなら修理行きです。まだ1年も経ってないのにコレかっ。

 ではまた。

初雪

 最近、体調不良がつづいていて、更新なんて忘れて早めに寝てしまうことが多かったのですが、折角ネタも見つかったので眠気を振り切って書きます(笑)

 タイトルの通り、今日の朝起きると景色が真っ白になっていました。真っ白といっても道路は殆ど溶けている状態だったのですが、流石に夏タイヤのまま走ることは自殺行為ですので、昼食後にタイヤを交換しました。そろそろ替えようと思っていた矢先だったので、運が良いのか悪いのか。
 雪がタイヤに張り付いて邪魔だったのですが、弟にも手伝わせてなんとか交換完了しました。なんとかというのは、駐車場が若干傾きのある砂利だったことと、工具が車載のものしかないという条件だったので、それらの問題がない状態に比べていくらか面倒だったというだけなのですが。

 交換した後は買い物に行き、ちゃんとタイヤを取り付けられたことも確認したのです。しかし、外食にでかけるときになって、周期的な振動が車に伝わってきました。どうもタイヤが回転することで車体まで振動が来て、乗っている人間の声まで震えているようでした。一応タイヤの取り付けを確認するも、しっかりついていたので、ホイールについた雪が悪さをしているのかと。殆ど車体に対して上下の振動だったので、ホイールについた雪の重さでバランスが狂ったというわけです。しばらくして雪が溶けたのか、あるいは落ちたのか、嘘のように振動はなくなりました。
 いや、まさかそこまで頑固に雪がはりつくとは……。シャーベット状の雪の嫌らしい点はこんなところにもあったのですね。

 それと、夏場は13インチを履いていたのですが、冬用の12インチだとずいぶんサスの動きが違って何とも言えなくなりました。持った感じでは一本あたり数百グラムの差なのですが、バネ下重量は車重の10倍に値すると言われることもあるとおり、少し重くなるだけで許容できるレベルを超えてしまうようです。
 12インチがてっちんで、13インチが安物アルミなんですが、安物過ぎてサイズアップ分の重量を殆ど相殺できていないのが少しショックでした。12インチだとタイヤの厚みがありすぎてふらふらするし、一体どうしたものやら。

友人の話

 専門学校のモータースポーツ科(だったかな?)というところでカートに乗っている友人がいるのですが、その彼が今度国内A級ライセンスを取るようです。B級は講習を受けるだけでとれるのですが、国内A級を取るにはB級で参加できる単独走行のイベントに1度参加する必要があります。その上で簡単な実地の講習(サーキットの旗の見分け方とか)があるんだったかな……。とにかく、その友人が筑波サーキットで走行会に出てA級ライセンスを取るという話です。
 普段はカートでいろいろとやっているようですが、この前レースにでるオーディションで合格し、ついにレースに出られたといっていました。その学校に行く前にもカートに乗っていた彼(ちなみに、親はレースに出ていたことがあります)なんですが、なかなか難しいようで。レースの結果も、まわりに巻き込まれて納得がいかない順位だったと言っていたので、まだまだこれからというところなんでしょうか。
 カートに乗っていてGTで得た経験を生かせたこともあるようなので、GTをやっていれば実車でもある程度は上手く走れるんでしょうね。カートに乗ったことはないのですが、GTでは私の方が上なので、口だけですが、カートのドライバーにいろいろ言えて面白かったりします(笑)

 いや、私もATの商用ミラに乗っている場合じゃないな。お金無いんですけどね……。

Home

Recent Comments
Recent Trackback
Meta
Links
Feeds

Page Top